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        深圳租車公司:蘋果與谷歌盯上的租車公司,未來無人駕駛租車服務會遠嗎
        編輯 : 建文租車 時間2021-07-20
          無論是科技公司,還是傳統車企,都看到了自動駕駛的巨大紅利。據麥肯錫預計,2030年,全球自動駕駛汽車市場規模將達到6.7萬億美元。   正因如此,互聯網企業蘋果與谷歌對自動駕駛的爭奪愈演愈烈。   競相爭奪租車公司   近日,為了測試自動駕駛技術,蘋果正從赫茲租賃一批雷克薩斯運動鞋多用途車。與此同時,谷歌自動駕駛汽車部門也和Avis簽署了合作協議,后者將向谷歌的自動駕駛汽車提供支持和維護服務。  有熟悉蘋果項目的相關人士表示,蘋果公司在舊金山灣區的公共道路上對6輛車進行了自動駕駛技術的測試,已經持續了至少一年。   在自動駕駛技術和共享汽車日益發展的今天,投資者擔憂租賃公司公司的業務將承壓。   正因如此,赫茲與蘋果達成協議的消息公布后,該公司股價創下2015年7月以來的最大漲幅。   過去一年,蘋果的汽車項目經歷了諸多問題。在成本和員工數量激增過后,經驗豐富的高管Mansfield被任命為Titan Project團隊的主管。   上任之后,他進行了一系列改革,首先是裁員,然后是放棄了此前開發汽車的想法,轉而集中經歷于自動駕駛技術。   谷歌與Avis之間合作的規模則比蘋果與赫茲更大。雙方已經達成協議,以管理其不斷增長的自動駕駛小型貨車隊伍。Avis將為客戶提供Waymo自動駕駛小貨車,提供常規換油服務,但不會修復任何自動駕駛硬件。   自動駕駛技術哪家強?   無論是科技公司,還是傳統車企,都看到了自動駕駛的巨大紅利。據麥肯錫預計,2030年,全球自動駕駛汽車市場規模將達到6.7萬億美元。   谷歌是互聯網企業中最先探索自動駕駛汽車的企業。為推動自動駕駛項目商業進程,谷歌自動駕駛部門獨立成一家獨立公司Waymo,其自動駕駛技術是技術實力最強的。   The Information的調研數據顯示,Waymo是自動駕駛技術實力最強的公司,結合多項指標評估,Waymo排名第一,緊跟其后的是優步,而蘋果排名比較靠后,居第15位。   谷歌的自動駕駛技術能走在全球前列,得益于人工智能等技術日益成熟。此外,谷歌在無人駕駛路測成績也是最好的,根據美國加州車輛管理局所公布的一份2016全年無人駕駛車測試報告顯示,Waymo在測試距離上,2016年在加州的道路上共行駛了635868英里,其他所有車廠路測里程加起來的30倍。   作為自動駕駛汽車領域里“元老”級的谷歌,旗下自動駕駛公司Waymo其潛在市值高達700億美元,無疑是無人駕駛的領軍企業,推動自動駕駛汽車產業發展。   對于蘋果來說,開發汽車早已是公開的秘密,更有預測蘋果汽車有望在2021年上市。   蘋果CEO庫克在接受彭博社采訪時表示:蘋果正在開發的自動駕駛系統,認為這是人工智能應用最大的方向,同時也指出這是蘋果最難的人工智能項目。
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